吊車液壓油污染的原因是什么？
1、液壓油氧化變質(zhì)。液壓系統(tǒng)工作時(shí)，因液壓油大量流動(dòng)和壓力而造成的，油溫升高，當(dāng)液壓油處于高溫時(shí)，一方面油中的高壓空氣與油分子直接接觸，空氣中的氧分子引起油液氧化，生成有機(jī)酸，對(duì)金屬表面起腐蝕作用;另一方面，油液氧化析出粘滯物和浸漆物? 從而使液壓油變渾濁粘度下降。
2、液壓油中混入水分和空氣。過(guò)多的含水量會(huì)使液壓油乳濁化，使其潤(rùn)滑性能下降，加劇污垢集積。同時(shí)，混入液壓油中的空氣還會(huì)增加油液的氧化作用，并引起液壓系統(tǒng)的振動(dòng)，從而降低了抗磨性。
3、馬達(dá)、油泵、油缸等液壓元件磨損、損壞生成污染物。更能增加、增快液壓油的污染。
4、吊車液壓系統(tǒng)在工作時(shí)，周圍環(huán)境中的污染物通過(guò)一切可能的侵入點(diǎn)，如外露的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞桿、油箱的進(jìn)氣孔、注油孔等侵入系統(tǒng)。微生物也可能像其它微小顆粒一樣侵入液壓介質(zhì)，如果不加以阻止，微生物將繁殖生長(zhǎng)并表現(xiàn)為粘質(zhì)物，污染介質(zhì)。一般加殺菌劑或去除微生物繁殖的條件——水或營(yíng)養(yǎng)物，以阻止生物污染的增長(zhǎng)。逃脫污染物來(lái)自過(guò)濾器附近的潛在的液流通道(如不密封的溢流閥或旁通及濾材的裂口等)，以及使被截留顆粒上的拖曳力大于過(guò)濾器纖維表面的吸附力的流量脈動(dòng)。這兩類逃脫污染物應(yīng)加以控制。
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